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李建在回答为什么人人车没能盈利的问题是，直言是“员工没有尽职尽责，导致交易效率不高。在人人车官方口径中，人人车推合伙人计划，便能让二手车交易成为销售自己的生意。这样，就能大大提高交易效率，有效解决飞单等问题。人人车的战略升级有其考虑，不过，这并不能代表其能够侵犯员工利益。对于新战略引发的员工维权风波，李健表示方案本身有不完善的地方，现在能做的就是尽可能和大家协商，站在员工的角度多考虑一些，合法合规地去把这个事情解决得更好。

董事长、总经理刘淑青：这次乐融致新的融资，如果今天通过以后，后续资金到位相信对乐视从业绩上各方面应该是提升非常好的开端，在这基础上，肯定对乐视网本身的业务也会有促进。从乐视网母公司的本体看，历史债务各个方面其实还存在相对比较难解决的问题，这个大家在过去的公告中也都能看到相关的信息，在这方面公司管理层肯定是要尽力，一个是努力催收以前的关联交易款，包括其他的金流方向的改善。现在说一下到什么程度，应该还是持续的过程，但我也希望通过每一次的股东大会大家能够看到公司一步一步的变化，在这个过程中，我想并没有办法给一个什么样的承诺，持续地沟通持续地改善，大家一步一步去感受乐视网的变化。

事实上，富士康在中国民众的眼中几乎已经从一个普通的大型企业升格为一个文化符号，这种文化符号的印象复杂而模糊。作为全球最大的代工企业，伴随着iphone称霸全球而成长，能符合乔布斯极端苛刻的品质要求，富士康的生产技术能力应当毋庸置疑。但舆论关于富士康的两个问题却始终萦绕，第一个问题是关于富士康是血汗工厂的负面评论，对企业形象打击不小。第二个问题则是关于富士康的产业地位，客观上说富士康代工技术是中国整体生产技术快速进步的代表。但是在中兴事件之后，对于核心技术，而非生产技术的迫切渴望，使得诸多舆论对富士康的评价并不客观也不客气。

中资赴美环境每况愈下事实上，今年以来，中资赴美已感觉到了寒意。今年3月12日晚，全球半导体排名前十的博通公司（Broadcom）对排名前三的高通公司（Qualcomm）发起总计1420亿美元的收购，最终被特朗普政府以国家安全为由终止了动议。

财务总监张巍：公司管理层是去年大概陆续就任的，在2017年的7月份公司资金危机爆发以后，管理层把大部分精力都放在如何解决公司面临的金融机构的债务，后续还有关联方巨额关联交易债务如何解决的问题。到去年年底的时候，确定会计师事务所后，去年年底到2018年初，公司选派了经验符丰富的财务人员和相关的业务人员，去配合审计师完成相关完成审计工作。在这个过程当中，管理层和立信的工作人员进行了多次充分的沟通和交流，也希望审计师在短期内，尽快了解公司情况，双方应该是付出了极大的努力来解决年报的问题，但是在最后，立信根据当时的总体审计情况，最后出具了无法表示意见的审计报告，公司管理层也表示认同。

鸽派代表明尼阿波利斯联储主席卡什卡利8月15号讲话表示如果商业投资继续下滑，衰退警告信号继续释放，美联储则应该做它能做的事情，尽量令经济保持运行。鹰派意见有波士顿联储主席罗森格伦，根据失业率和通胀走向，称目前没有“明确且令人信服的理由”进一步降息。